礦用刮板機(jī)用中部槽 40T過(guò)渡槽溜槽 加厚錳板材質(zhì)

中部槽主要用于煤礦井下刮板輸送機(jī)和轉(zhuǎn)載機(jī)。中部槽是刮板輸送機(jī)的機(jī)身，由中板和槽幫剛等組成，上槽運(yùn)煤下槽供刮板鏈返程用。本實(shí)用新型涉及煤礦井下刮板輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，中部槽具體地說(shuō)是一種新型中部槽。傳統(tǒng)中部槽的中板對(duì)接后表面的平面度有較大誤差，增大了刮板運(yùn)行阻力，加速了中板的非正常磨損。運(yùn)行時(shí)中部槽會(huì)出現(xiàn)上下起伏角度，易使搭接板損壞。同時(shí)，鑄造擋板槽幫上支撐鍛造軌座的彎聯(lián)接板，也存在聯(lián)接強(qiáng)度較低，中部槽使用壽命短的問(wèn)題。本實(shí)用新型的每塊中板的兩端為凸凹臺(tái)階接口；中部槽在彎聯(lián)接板上焊有墊板，在彎聯(lián)接板和墊板的頂部焊有筋板，在彎聯(lián)接板和墊板上開(kāi)有聯(lián)接輸送機(jī)電纜槽的長(zhǎng)圓孔、沉孔。本實(shí)用新型適用于大功率、大采高重型刮板輸送機(jī)配套。

煤礦刮板機(jī)中部槽是刮板機(jī)輸送機(jī)中間段的主要部件，主要由中板、底板、鏟板槽幫、聯(lián)結(jié)板、擋板槽幫、軌座等零部件組成。在煤礦刮板機(jī)中部槽使用過(guò)程中，鏟板槽幫主要是保護(hù)采煤機(jī)的運(yùn)行，并為其提供支撐，中板則是煤礦運(yùn)輸物料的運(yùn)載體。中部槽在鋪設(shè)時(shí)上接口板要指向機(jī)頭運(yùn)輸方向，兩節(jié)中部槽之間用啞鈴銷連接，并配備卡塊和彈簧銷限位，以防止啞鈴銷脫落。